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张拉膜车棚施工的质量标准

【作者/来自】网站管理员 【发表时间】2014/2/18 【点击次数】2618

  张拉膜车棚施工的质量标准

  在每一个膜结构工程中都有施工标准,今天小编为大家介绍张拉膜车棚施工的质量标准。

  第一、高强度螺栓连接应符合下列要求

  高强度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82的规定;高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁、不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等、除设计要求外,摩擦面不应涂漆;高强度螺栓应自由穿入螺栓孔,螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。

  第二、高强度螺栓施工质量控制

  高强度大六角头高强度螺栓连接使用的施加和控制预加拉力的方法,常用扭矩控制法使用直接显示扭矩的特殊板手,事先测定加在螺栓上的紧固扭矩与导入螺栓中预拉力之间关系,以扭矩值推定预拉力。为补偿拉力可能松弛,施加力矩数值可超过5%~10%。扳手的标定是施工质量控制的重点,进行标定,以明确扭矩指示值。班前必须校正标定,班后还须校验,当校验发现扭矩误差超过允许范围,则用此扳手施拧的螺栓应全部视为扳手在使用前标定,移动厕所租赁误差应控制在±3%以内(含检查用扳手标定),使用后校验,误差不应超过±5%。

  接触面的加工处理,也是专业膜结构公司施工质量控制的重点,即构件接触面的钢材表面加工,使其接触面外表面的抗滑系数达到设计要求的额定值,一般为0.45~0.55,摩擦面处理方法较多,较好的为喷砂(或抛丸)处理。接触面的间隙应严格控制,当构件与拼接板面间隙大于1.0mm时,抗滑移力就下降10%,因此S≤1.0mm时可不作处理,超过必须进行处理。

  每个节点所需的临时螺栓和冲钉数量要选用合适,以确保安全和防止构件偏移。一般应不少于节点螺栓总数的1/3,临时螺栓不应少于2个,冲钉数不宜多于临时螺栓的30%。连接用高强度螺栓不得兼作临时螺栓使用。

  安装、替换高强度螺栓,不得强行敲入,不得气割扩孔。构件接触面应保持干净干燥,不得在雨中作业。   哈尔滨景悦膜结构技术开发有限公司(www.mojiegou126.com)是专业从事膜结构、膜结构车棚、张拉膜、张拉膜车棚、空间膜结构、膜结构景观、哈尔滨膜结构、南昌膜结构、长沙膜结构设计、制作、安装及维护一条龙服务的专业性膜结构公司。

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